okt 20, 2021
In het kader van komend seismisch onderzoek naar aardgas en geothermie ontving Dorpsbelang de volgende email:
Goedemiddag,
Vermilion Energy voert van eind oktober tot eind december 2021 seismisch onderzoek uit in een deel van Fryslân, een gebied in de gemeentes Súdwest-Fryslân en De Fryske Marren. Seismisch onderzoek is nodig om beter inzicht te krijgen in de mogelijke aanwezigheid van aardgasvoorraden en aardwarmte in de diepe ondergrond. Alle bewoners binnen het onderzoeksgebied hebben 19 oktober een brief met informatiefolder ontvangen. Op 27 oktober en 4 november worden informatiemarkten voor bewoners georganiseerd.
Hoe werkt seismisch onderzoek?
Bij seismisch onderzoek worden geluidsgolven de grond ingestuurd. De onderliggende aardlagen kaatsen de golven terug, die vervolgens worden opgevangen en geregistreerd door meetboxen met daaraan verbonden geofoons (grondmicrofoons). Aan de hand van deze registraties wordt met speciale computersoftware een 3D-beeld van de ondergrond verkregen. Er zijn drie technieken voor seismisch onderzoek, afhankelijk van de locatie: schotgat-seismiek in landelijk gebied, vibro-seismiek in bebouwd gebied en airgun-seismimiek op het water. Het onderzoek wordt uitgevoerd door DMT-Group, een in seismisch onderzoek gespecialiseerde aannemer uit Duitsland.
Planning
In overleg met betrokken grondeigenaren/gebruikers, provincie, gemeenten, natuurbeheerorganisaties, waterschappen en andere belanghebbenden is de aannemer in oktober begonnen met voorbereidende werkzaamheden, zoals het meetnet vaststellen van de beoogde locaties voor de verschillende technieken. Het daadwerkelijke onderzoek start eind oktober. De werkzaamheden beginnen in het zuidoosten van het onderzoeksgebied en werken zo toe richting het noorden. Tijdens de voorbereidingen en uitvoering zijn verschillende ploegen in het gebied actief. Overlast voor de omgeving wordt zoveel mogelijk beperkt. De werkzaamheden worden naar verwachting eind december afgerond.
Waarom seismisch onderzoek?br/Met dit seismisch onderzoek worden aardgas- en aardwarmtevoorraden beter in beeld gebracht. Aardgas blijft ook de komende decennia noodzakelijk voor Nederlandse huishoudens en bedrijven. Nederlands aardgas heeft daarin de voorkeur. Aardgas uit Nederland zorgt voor minimaal 30% minder CO2-uitstoot dan geïmporteerd aardgas en is daardoor beter voor het milieu. In de overgang naar een duurzaam energiesysteem in 2050, biedt Nederlands aardgas een efficiënte en veilige energiebron om de komende decennia Nederland de energie te leveren die nodig is.
Informatievoorziening
Op onze projectpagina kunt u meer informatie vinden over een detailplanning van de werkzaamheden en uitleg over de gebruikte technieken voor seismisch onderzoek.
Vermilion organiseert twee informatiemarkten voor bewoners over het seismisch onderzoek. Aanmelden kan via bovenstaand genoemde webpagina. Hier staat ook informatie over de aanmeld- en toegangsprocedure.
- 27 oktober 2021 in Zalencentrum De Treemter in Balk, 18.00 tot 19.15 uur en 19.15 tot 20.30 uur
- 4 november 2021 in De Klink in Koudum, 18.00 tot 19.15 uur en 19.15 tot 20.30 uur
Ook kunnen bewoners voor informatie, vragen of meldingen tijdens kantooruren contact opnemen met het door Vermilion ingerichte veldkantoor.
Mocht u verder nog vragen hebben, dan hoor ik dit graag.
Met vriendelijke groet,
Mevr. Sybrich Wiersma
Public and Governmental Affairs Advisor
+31 (0)517 493 378
Vermilion Energy Netherlands B.V.
Zuidwalweg 2
8861 NV Harlingen
The Netherlands
+31 (0)517 493 333
www.vermilionenergy.nl
Klik hieronder op het kaartje, daarna nog een keer, dan krijg je hem groot in beeld
aug 21, 2021
Geachte heer, mevrouw,
Hierbij informeren wij u over de verkeersstremming ‘Hemelum, verkeersafsluiting deel De Maren, 30-08 t/m 10-09 2021’
wat u vindt via de link https://melvin.ndw.nu/public/situation;id=104222 van het verkeersstremming platform Melvin en in de bijlage. Verder vindt u in de bijlage het omleidingsplan behorend bij de genoemde verkeersstremming.
Contact:
Heeft u vragen over het werk of wilt u meer informatie? Dan kunt u bellen met de uitvoerder van het werk de heer Gerrit de Kleine van Baas B.V. via het telefoonnummer 06-57313809. Ook kunt u voor vragen of voor meer informatie bellen met mevrouw Jildou Postma van gemeente Súdwest-Fryslân via het gemeenteloket 14 0515.
Met vriendelijke groet,
Ate Dijkstra
Gegevensbeheerder thema Wegen
T: 14 0515
E: A.Dijkstra@sudwestfryslan.nl
werkdagen: ma-di-wo-do-vrij
Klik op een van de onderstaande links voor de pdf weergave over de verkeersafsluiting
(klik hierna nog eenmaal op het plaatje, dan krijg je de pdf in het juiste formaat)
20210819_JP_HemelumDeMaren
Hemelum – stemming vergunning 305205 -45430003-11A01-A (4)
aug 5, 2021
Dorpsbelang zoekt enthousiaste mensen die een plan maken voor het Hemelummer strandje. De Marrekrite heeft zand over dat vrijkwam bij de Langehoekspôlle op.
De Fluessen en biedt ons dat (tegen betaling) aan.
Maar is het een idee om het strandje nog meer op te frissen? Bijvoorbeeld met een speeltoestel of een picknickbank?
Wie komen er met een plan? We horen het graag, dan vraagt Dorpsbelang vervolgens een subsidie aan via het Iepen Mienskipsfûns.
Stuur je ideeën naar dorpsbelang@hemelum.nl
jun 14, 2021
Aan de leden van Dorpsbelang Hemelum
Onlangs hebben alle leden van Dorpsbelang een envelop met info over de AVL en een verslag van de activiteiten ontvangen. Tevens zat daarbij uw factuur voor het lidmaatschap. We kunnen uw bijdrage goed gebruiken!!
apr 29, 2021
Vanaf vandaag kunnen inwoners en mensen die in Súdwest-Fryslân werken een openbare laadpaal bij de gemeente aanvragen. Tot nu toe staan er zeventig openbare laadpalen in de gemeente, maar de gemeente wil dat dit er veel meer worden. De gemeente heeft zo’n 500 locaties op het oog. Laadkracht B.V. gaat de laadpalen plaatsen.
Eerste laadpaal onthuld
Vanochtend onthulden wethouder Mark de Man en Jacob de Graaf van Laadkracht B.V. de eerste openbare laadpaal in de Sneker wijk Sperkhem. Wethouder De Man: “Ik ben heel blij met deze samenwerking. Waar sommige andere Friese gemeenten nog in de verkenningsfase zitten, plaatsen wij al de eerste openbare palen. Zo kunnen we onze inwoners vanaf nu echt stimuleren om elektrisch te gaan rijden.”
Meerpaal
De laadpalen van Laadkracht hebben een speciaal ontwerp. “We hebben speciaal voor de gemeente een passende laadpaal ontworpen,” legt De Graaf uit. “De paal is geïnspireerd op een meerpaal en symboliseert de grote affiniteit met watersport in de gemeente.”
Laadpaal aanvragen
Mensen die belangstelling hebben voor een openbare laadpaal kunnen deze aanvragen via www.regelmijnlaadpaal.com. Dit is gratis. “De behoefte is groot. We zijn vandaag officieel begonnen, maar de afgelopen tijd kregen we al 31 aanvragen,” zegt De Man.
Laadkracht en de gemeente behandelen de aanvraag samen. Deze moet aan een aantal voorwaarden voldoen. Zo moet er binnen 250 meter geen andere openbare laadpaal staan. En, het moet technisch mogelijk zijn: er moet een kabel van Liander in de buurt liggen.
“Het kan snel gaan,” zegt De Graaf. “Wij regelen alles zelf: we plaatsen de openbare laadpaal en sluiten deze op het energienet aan. Hierdoor zijn we een stuk sneller dan andere bedrijven.” Als de locatie geschikt is, wil het bedrijf binnen 6 tot 10 weken een laadpaal plaatsen.
Kijken naar de behoefte
De gemeente liet EV Consult onderzoeken hoeveel mensen de komende jaren zullen overstappen op elektrisch rijden. Daarna vroeg de gemeente de dorps-, wijk- en stadsbelangen naar geschikte locaties voor openbare laadpalen. Na overleg met de politie en netbeheerder Liander ligt er nu een kaart met zo’n vijfhonderd locaties waar laadpalen zouden kunnen komen. “We gaan deze niet gelijk plaatsen. We willen eerst weten of mensen er echt behoefte aan hebben,” legt De Man uit. “Er zijn soms maar weinig parkeerplekken. Nu had die elektrische auto anders ook al op dat parkeerterrein gestaan, maar door de aanvragen weten we zeker dat een openbare laadpaal ook echt wordt gebruikt.”
Samenwerking
Laadkracht is een samenwerking tussen drie partijen: Baas B.V., Resolutions U.A. en De Meterkast B.V. Het laden van de palen gebeurt met duurzame, lokale energie. Daarvoor werkt Laadkracht samen met onder andere Energie VanOns, Us Koöperaasje en dorpscoöperaties zoals die van Koudum. Voor het stimuleren van het rijden in elektrische (deel)auto’s wil Laadkracht gaan samenwerken met coöperatieve initiatieven zoals Mobiliteit Samen, Mobiliteit VanOns, De Coöperatieve Laadpaal en leden van lokale energiecoöperaties (EV-rijders).
Het is vanaf nu officieel mogelijk om een laadpaal aan te vragen via www.regelmijnlaadpaal.com. Afgelopen vrijdag is de eerste laadpaal onthult en hebben wij dit gedeeld met diverse media.
Let op! Op basis van eerdere contacten wordt er niet automatisch een laadpaal geplaatst. Het is noodzakelijk om hiervoor een aanvraag te doen op www.regelmijnlaadpaal.com
